Presentation Eric

Merci Don !
C'est compliqué  !!

Bon moi je m'en fiche j'ai tout ou presque...

Un peu de modestie, steplait... le presque, c'est ce qui fait toute la différence. 
Zut, j'a piqué la réplique de Don

RUHN a écrit:Bon moi je m'en fiche j'ai tout ou presque...

Sur une R ? Sièges électriques chauffants avec mémorisation position? Rétros indexés ?
Le doute "ma bite"...

Ah ah , toi aussi tu fais des fautes, Don

Pas d'erreur, il se propose en option, obsédé.

Merci de l intérêt 
Pour essayer de répondre à tous .
C est le modèle R de base sans options .
Pas de sièges chauffants ou électriques ( ca ne me gêne pas je ne roulerai pas l hiver et quant aux réglages électriques il n aura qu une position LA MIENNE  oui je avoue je suis égoïste .
Le GPS c est celui de base 
je ne sais pas s il est bien      le top c est le wip 3D me semble t il mais il n y a plus de mise a jour .
Par contre j ai été surpris par son comportement ( je l ai eu rapidement en main j ai même fait peur au proprio tout me semblait naturel  j ai pas regardé le compteur  oups..)
 a l accélération il faut bien tenir le volant  et 
elle a tendance à suivre la route un peu trop facilement à mon goût ( faut la tenir la pouliche ) 
ses 2 phénomènes, je ne les rencontrent pas sur mon C6 pourtant plus puissante (elle pardonne plus les erreurs de conduites ) c est vraiment une autre conduite .
Dans les essais , ils disent que la puissance passe bien au sol , je ne peux me prononcer le sol était mouillé et ça patiné même en 4 ieme . 
L intérieur est sublime   L extérieur aussi

T'as une C6 plus puissante qu'une R????
Le train avant suit la route sur le mouillé à cause de l'autobloquant...sur le sec, ça ne patinera plus...et ta C6 sera larguée!Même sur le mouillé d'ailleurs!!!

Le 2.7 hdi fait 208 cv prépare on peut sortir 250 cv 
Le 3 l hdi.       250 cv                                  280 cv 
Au niveau du couple on tourne au alentour des 400 /440 Nm  par contre une C6 pèse 2tonnes c est clairement pas une sportive le 0 a 100 en 8.5 s  c est sur que le RCZ est plus véloce y a pas photo et qu il mettrait 2s du 0 à 100 et 4 s sur le 1000m  . La suspension hydractive 3 est quoi quand en dise plus sophistiquée (pour son poids elle se débrouille pas mal )avec l hydraulique le touché de route n est pas le même . ( mon côté Citroën vient de reprendre le dessus ça fait 35 ans que je pratique ) je serai plus objectif lorsque j aurai la Z en main

Là vous m'avez perdu.
On n'est plus sur le forum RCZ mais sur le forum C6 ?
Je ne comprends plus rien.
On ne se trompe pas de forum ?

Et pour le GPS. WIP 3D n'existe pas. C'est le WipCom 3D et STP n'affirme pas qu'il n'y a pas de mises à jour... Il y en a. Faut juste chercher au bon endroit...
Bref... STP. Un peu d'humilité et moins de certitudes dans tes propos car en te lisant tu fais l'apologie du C6 avec sa puissance, sa suspension, etc.
Tu es là pour quoi ? Pour la Z ou la C6 ?
Nous on est là pour t'aider donc il faut prendre ton temps, poser les bonnes questions SUR LA Z et ce sera un plaisir de t'accompagner.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Excellent dondon77   Effectivement il y a erreur de casting  je répondais uniquement à véloce  et ce faisant j étais sur duel de zperf .

Allez ! On se recentre sur le sujet et Eric n'hésite pas à nous poser les bonnes questions.

En ce qui concerne le wipcom c est ce que j ai entendu sur YouTube un jeune Théo ( je ne me rappel plus du nom ) qui disait que psa avait cessé de le développer mais que effectivement qqu un d autre le faisait un peu moins bien je ne fais que citer . Je ne me suis pas penché dessus mais ça doit être sensiblement identique au RT 3 / 4 /5 de chez citron .

le Dondon , il se la joue policier du forum.....j aime beaucoup ta personnalité , mais la je trouves que tu y vas un peu fort , un petit mot sur la C ne me géne pas , il faut effectivemment pas en faire tout un post .

Ne crois pas tout ce que tu lis.
Oui Theobouzigue propose des choses comme d'autres également
Nous ici depuis 4 ans on regroupe tout de manière plus simple pour les membres uniquement et sans abonnement payant pour télécharger contrairement à beaucoup d'autres.
Comment ce qu'on propose en 2021 serait-il moins bien que ce que Peugeot ne propose plus depuis 2016 ?

On en reparle en MP si tu veux. Je t'expliquerai car c'est mon sujet sur ce forum.

nono2512 a écrit:le Dondon , il se la joue policier du forum.....j aime beaucoup ta personnalité , mais la je trouves que tu y vas un peu fort , un petit mot sur la C ne me géne pas , il faut effectivemment pas en faire tout un post .

Désolé Nono.
Ca n'était pas mon intention. Simplement calmer ce "combat de coqs" sur un sujet qui n'a rien à voir avec la Z et revenir sur le sujet.  

C'est que moi je veux bien la connaitre cette c6 même non corvette.
Aileron rétractable en plus, elle doit être super confort et le v6 hdi doit pas être trop mal.

dondon77 a écrit:

RUHN a écrit:Bon moi je m'en fiche j'ai tout ou presque...

Sur une R ? Sièges électriques chauffants avec mémorisation position? Rétros indexés ?
Le doute "ma bite"...

Si MONSIEUR... Sièges électriques chauffants avec mémorisations de position et rétros indexés...! Nananère... même que ouais...

D ailleurs en parlant citroen que pensez vous de la nouvelle DS 4 ....sublime
Je pense que je vais me faire pourrir..

J'attends toujours la ds divine en production et puisque ça n'arrivera jamais, je regarde lexus.

Quel rapport avec la ds4 tu vas me dire : rien à foutre.

La C6, c'est le même groupe auto que Peugeot, et c'est un forum de voitures, donc on y parle voitures!!!!!

Le coq rentre encore dans l arène  : 
 Et j en fini  -pour véloce  le mécanisme du becquet et je pense identique au RCZ  avec ses faiblesses ( pour l avoir démonter plusieurs fois ) 
                  _ pour Lucas ( j ai lu et apprécié sa présentation d ailleurs pleines de bon sens à mon humble avis ) je dois pas être loin de chez lui je suis dans le 54 et je pourrait lui montrer la bête .
Par contre je n ai aucune info sur les qualités d un crash test de RCZ ( pourquoi , ) et le nombre d étoiles comme c est un châssis de 308 on peut imaginer qu ils sont identiques .

J oubliai pas de traces non plus des tests d élan ( ou de la baionnette) sur le site espagnol manioba do esquiva on a les vitesses et les vidéos de tous les vehicules et c est surprenant ( regardez là golf 8 gti une sacrée rigolade tenue de route les allemandes il faut revoir la copie ) 
Désolé pour le haut mon correcteur d orthographes me fait des misères .

Manitoba do esquiva  ( c est mieux sans fautes )

Maniobra de esquiva ( on va y arriver )