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Nettoyage EGR
+4
ReyCZ95
gatouille
tetess
sebou8301
8 participants
Page 1 sur 1
Nettoyage EGR
Bonjour,
Je souhaite nettoyer ma vanne EGR suite au refus pour pollution au CT.
Savez vous ou elle se trouve?
Est elle facile d'accès?
Merci a vous.
Je souhaite nettoyer ma vanne EGR suite au refus pour pollution au CT.
Savez vous ou elle se trouve?
Est elle facile d'accès?
Merci a vous.
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
Parce que j'ai un défaut qui ressort sur Diagbox (P2141), et en cherchant sur le net sa parle de l'EGR.
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
as tu essayé de faire un long trajet sur autoroute à régime élevé pour nettoyer ton FAP ?
les codes odb sont pas toujours précis
les codes odb sont pas toujours précis
tetess- pilote (*)
- 1078
Re: Nettoyage EGR
Oui j'ai fait environs 160km en 4ème a 4500tr/min donc je pense que je l'ai bien décrassée
Pour les codes odb même avec diagbox ils sont pas précis?
Pour les codes odb même avec diagbox ils sont pas précis?
Dernière édition par sebou8301 le Jeu 27 Oct 2022 - 14:05, édité 1 fois
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Au garage: RCZ Hdi 163, Scirocco Tsi 200, Duster 1.2 130, Traction 11B 1956, MP3 300
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
Bonjour,sebou8301 a écrit:Bonjour,
Je souhaite nettoyer ma vanne EGR suite au refus pour pollution au CT.
Savez vous ou elle se trouve?
Est elle facile d'accès?
Merci a vous.
Oui. Sur l'avant du moteur sous le boitier doseur d'air.
Non. Il faut démonter plein de choses pour y accéder.
Avant de l'enlever il faut être sûr que c'est bien elle qui est défaillante sinon on perds son temps.
gatouille- pilote (*)
- 1084
Re: Nettoyage EGR
Merci pour ton retour.gatouille a écrit:Bonjour,sebou8301 a écrit:Bonjour,
Je souhaite nettoyer ma vanne EGR suite au refus pour pollution au CT.
Savez vous ou elle se trouve?
Est elle facile d'accès?
Merci a vous.
Oui. Sur l'avant du moteur sous le boitier doseur d'air.
Non. Il faut démonter plein de choses pour y accéder.
Avant de l'enlever il faut être sûr que c'est bien elle qui est défaillante sinon on perds son temps.
Pour info je viens de sortir le FAP pour l'amener a nettoyer, car j'ai aussi l'erreur FAP presque colmaté.
C'est pour sa pour sa que je voulez faire les 2 le FAP et la vanne EGR.
Donc la commande du doseur d'air c'es t bien le boitier papillon?
Puis je le nettoyer? Si oui comment?
Merci
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Au garage: RCZ Hdi 163, Scirocco Tsi 200, Duster 1.2 130, Traction 11B 1956, MP3 300
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
l egr il faut le faire neutraliser , y'a rien de plus anti meccanique
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42390
Re: Nettoyage EGR
Et pour le CT sa pose problème?ReyCZ95 a écrit:l egr il faut le faire neutraliser , y'a rien de plus anti meccanique
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Au garage: RCZ Hdi 163, Scirocco Tsi 200, Duster 1.2 130, Traction 11B 1956, MP3 300
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
sa pose aucun probleme au ct moi même je lai fait neutraliser!
Olive76- moderateur
- 10091
Re: Nettoyage EGR
Super merci de ton retour.Olive76 a écrit:sa pose aucun probleme au ct moi même je lai fait neutraliser!
Tu la neutralisé comment?
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Au garage: RCZ Hdi 163, Scirocco Tsi 200, Duster 1.2 130, Traction 11B 1956, MP3 300
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
salut a tous ..
je ne poste pas souvent mais je vous lis tous les jours .
je vous raconte ce qui m est arrivé au sujet de la vanne EGR .. j ai un RCZ Hdi qui a 120 000 Kms . au demarrage je laisse chauffer 2 a 3 minutes et part tranquilement et au bout de 500 metres un message c est affiché en me disant d arreter le moteur pour cause de defaut ..voyant cela j eteins le moteur et le r allume 30 secondes apres et le voyant orange sur le compte tour qui est toujours allumé et la le moteur c est mis a ne plus prendre les tours et eu l impression de s engorger et une fumée blanche a la sortie d echappement .. j ouvre le capot et la je m aperçoit qu il n y a plus de liquide de refroidissement dans le vase .. apres avoir branché la valise le mecano me dit que c est un probleme de la vanne EGR donc faut la remplacée .. on a mis 2h30 a 3h00 pour la remplacer , et on c est aperçus qu elle etais calaminé , l ouverture ne se faisait pas normalement , les 2 petites poulies se bloquées et la durite qui se trouve boulonnée dessous etait aussi tres calaminée ..ce n est que mon avis mais je pense plutot qu il faut la remplacer par une neuve que de proceder a un netoyage .. je viens de faire 200 kms et la voiture marche tres bien .. voila mon histoire ..
je ne poste pas souvent mais je vous lis tous les jours .
je vous raconte ce qui m est arrivé au sujet de la vanne EGR .. j ai un RCZ Hdi qui a 120 000 Kms . au demarrage je laisse chauffer 2 a 3 minutes et part tranquilement et au bout de 500 metres un message c est affiché en me disant d arreter le moteur pour cause de defaut ..voyant cela j eteins le moteur et le r allume 30 secondes apres et le voyant orange sur le compte tour qui est toujours allumé et la le moteur c est mis a ne plus prendre les tours et eu l impression de s engorger et une fumée blanche a la sortie d echappement .. j ouvre le capot et la je m aperçoit qu il n y a plus de liquide de refroidissement dans le vase .. apres avoir branché la valise le mecano me dit que c est un probleme de la vanne EGR donc faut la remplacée .. on a mis 2h30 a 3h00 pour la remplacer , et on c est aperçus qu elle etais calaminé , l ouverture ne se faisait pas normalement , les 2 petites poulies se bloquées et la durite qui se trouve boulonnée dessous etait aussi tres calaminée ..ce n est que mon avis mais je pense plutot qu il faut la remplacer par une neuve que de proceder a un netoyage .. je viens de faire 200 kms et la voiture marche tres bien .. voila mon histoire ..
Gilou- jeune permis (*= accés aux remises)
- 25
gribouille aime ce message
Re: Nettoyage EGR
Merci de ton retour.
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Au garage: RCZ Hdi 163, Scirocco Tsi 200, Duster 1.2 130, Traction 11B 1956, MP3 300
sebou8301- conducteur (*)
- 54
Re: Nettoyage EGR
Je vois pas le rapport entre le manque de ldr et la vanne egr ??
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42390
Josh Randall aime ce message
Re: Nettoyage EGR
electroniquement par un pro!sebou8301 a écrit:Super merci de ton retour.Olive76 a écrit:sa pose aucun probleme au ct moi même je lai fait neutraliser!
Tu la neutralisé comment?
Olive76- moderateur
- 10091
Re: Nettoyage EGR
Sur mon Alfa JTD, je nettoyais ma vanne egr tous les ans, avec du nettoyant frein, maintenant je le fais tous les 2 ans....mais parce qu'elle est accessible, rien à démonter avant, cela me prends 10 minutes pour le faire...du coup plus de soucis d'encrassement
veloce- rallyeman (*)
- 7121
Re: Nettoyage EGR
La durite en dessous à du se percer à cause du suintement d'huile.ReyCZ95 a écrit:Je vois pas le rapport entre le manque de ldr et la vanne egr ??
Ca m'est arrivé sur voie rapide, joint de pompe HP HS -> ca coulait sur la grosse durite en dessous, qui a fini par percer...
Seule panne à ce jour d'ailleurs
Cyril- moderateur
- 1538
Page 1 sur 1
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